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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐵(撰稿:裴哲晓)

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    • 关保乐⛷LV7六年级
      2楼
      3000 公里的山东半岛,自驾与骑行🥀
      2024/07/01   来自奉化
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    • ☩柯和杰LV3大学四年级
      3楼
      任然:遏制新型毒品蔓延,重在构建完善的禁毒社会网络🕴
      2024/07/01   来自晋江
      5回复
    • 终进松🗨LV1幼儿园
      4楼
      员工下班忘关空调被罚100元 律师解读👫
      2024/07/01   来自四平
      0回复
    • 费伟勤LV6大学三年级
      5楼
      大规模设备更新和消费品以旧换新开局良好⚇
      2024/07/01   来自海口
      8回复
    • 曲策蓓⤴➩LV4大学三年级
      6楼
      人民日报社参加第34届中国新闻奖融合报道、应用创新和新媒体新闻专栏初评作品公示📷
      2024/07/01   来自襄樊
      2回复
    • 赵彬妮LV1大学四年级
      7楼
      持续提升中波全面战略伙伴关系水平➙
      2024/07/01   来自沭阳
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