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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比jn江南登录入口下载,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%jn江南登录入口下载,运行能耗降低7%jn江南登录入口下载,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

👼(撰稿:巩志功)

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    • 储珠翠🥘LV0六年级
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      黑龙江鸡西煤与瓦斯突出事故失联8名矿工全部幸存⚘
      2024/06/28   来自吉林
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    • ☌东宇岚LV1大学四年级
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      诚信是市场最宝贵的基石!最高法发布五个财务造假典型案例☙
      2024/06/28   来自句容
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    • 申光有✁LV7幼儿园
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      公积金制度越“活”,覆盖灵活就业者越多⛘
      2024/06/28   来自海宁
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    • 巩可玛LV7大学三年级
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      2024/06/28   来自泰州
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      叶锦添新东方美学理论座谈会在伦敦举行⛵
      2024/06/28   来自伊宁
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    • 阎蕊咏LV4大学四年级
      7楼
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